Упражнения на автодроме 2024 поэтапно механике

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Упражнения на автодроме 2024 поэтапно механике». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

С 1 апреля 2021 года, экзамен в ГИБДД сократился до 2 этапов: теория и город. Теперь вопрос о том, как правильно пройти автодром, актуален только во время занятий в автошколе. Задания с этапа сдачи экзамена на автодроме частично перешли в город, поэтому их все еще нужно показывать инспектору. Остались только те упражнения, которые можно выполнить в условиях города. Исключениями стали «Змейка» и «Поворот на 90 градусов».

Не забывайте настраивать автомобиль под себя перед каждым занятием и перед экзаменом. Правильное положение сидения, руля и зеркал заднего вида обеспечат вам хороший обзор и понимание габаритов.

Выбирайте комфортную свободную одежду, которая не будет стеснять ваши движения. Также не забывайте про обувь, в ней тоже должно быть удобно. Лучше всего выбрать обувь с тонкой подошвой, так вы будете лучше чувствовать педали и плавнее нажимать на них. Толстая подошва может привести к резким нажатиям.

Перед началом выполнения упражнения вспомните последовательность действий. Проговорите их вслух или про себя, так вы не будете путаться.

Не разгоняйтесь слишком сильно, иначе вы можете выполнить маневр неправильно. Неспешные действия лучше поддаются контролю, и у вас будет больше шансов исправить ошибку, если вы начали что-то делать не так. Рекомендуемая скорость на автодроме — до 10 км/ч.

Не пейте успокоительные средства, даже когда сильно волнуетесь. Они могут замедлять реакцию.

Высыпайтесь перед занятием и старайтесь выбирать время, когда вы еще не устали. Концентрация — это самое важное, когда вы управляете автомобилем. Даже идеально зная инструкцию по выполнению упражнений, но не не спав всю ночь или назначив занятие на вечер, когда у вас уже закрываются глаза, сконцентрироваться и не совершать ошибки будет очень трудно.

Практикуйтесь как можно больше. Используйте время занятия по максимуму и старайтесь не отвлекаться, а отрабатывать маневры.

Требования к сдаче экзамена на автодроме в ГАИ

Рассмотрим основные нарушения на экзамене по вождению на автодроме ГИБДД, при совершении которых кандидата в водители гарантированно отправят на пересдачу. Что должен сделать курсант, который не сдаст автодром:

  • Не приступить к выполнению задания в течение 30 секунд после команды от сотрудника ГИБДД или получения соответствующего сигнала;
  • Сбить разметочные конусы больше двух раз;
  • Выехать за линии разметки для выполнения задания;
  • Пересечь стоп-линию, когда условиями задания предусмотрена остановка транспортного средства;
  • Допустить непреднамеренную остановку двигателя больше трех раз, в том числе не более 1 раза при подъеме на эстакаду;
  • Осуществить движение задним ходом, не предусмотренное условиями задания;
  • Превысить время выполнения упражнения;
  • Проехать перекресток на запрещающий сигнал светофора;
  • Начать движение с непристегнутым ремнем безопасности и с поднятым рычагом ручного тормоза;
  • Откатиться на эстакадет назад более 30 см;
  • Самовольно покинуть экзамен.

Новые требования к выполнению упражнений

Выпускникам автошкол этого года предстоит столкнуться с изменившимися требованиями, поскольку с 01.04.2021 года произошли обновления в правилах сдачи экзаменов в ГИБДД. Теперь понятия «автодром» и «город» объединили в общее – «практика».

Важно: из пункта 1 приложения 8 нового регламента становится понятно, что элементы можно выполнять и на автодромах, и на дорогах с неинтенсивным движением. С большой вероятностью выбор будет осуществляться индивидуально для каждого экзаменационного подразделения.

Еще предыдущие таблицы по штрафным баллам заменены единой таблицей для практического экзамена. Помимо начисления 1, 3 и 5 баллов добавилось 2. Ошибки также разделили по категориям: грубые (5), средние (3), средние (2) и мелкие (1).

Таблица штрафов за ошибки

Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.

Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

Возможные ошибки Количество баллов
113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора.
113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс. 2
113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками)
113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения.
113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории.
113.7 Остановка работы двигателя машины без причины. 2
113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание.
Читайте также:  Когда можно получить налоговый вычет при покупке квартиры по ДДУ в новостройке

Сдаем экзамен на автодроме в 2021 году

Обратимся к приложению 8 нового административного регламента:

1. При проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E» проверка навыков управления транспортными средствами указанных категорий и подкатегорий при выполнении маневров, предусмотренных подпунктами «а» — «д» и «у» пункта 14 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. N 1097, осуществляется на закрытых площадках, автодромах, в том числе автоматизированных, территориях, имеющих твердое покрытие и ограниченных для движения иных транспортных средств и пешеходов, и (или) участках дорог с малоинтенсивным движением, тупиковых участках дорог, преимущественно за пределами жилой застройки.

Пункт 1 говорит о том, что упражнения могут выполняться как на автодромах, так и на участках дорог с малоинтенсивным движением. Однако из него не понятно, в каких именно случаях для проведения экзамена должны выбираться автодромы, а в каких — участки дорог.

Дополнительная информация по этому вопросу дается в описании каждого из упражнений. Например, для упражнения «въезд в бокс»:

7. Проверка выполнения маневра на транспортном средстве категории «B» осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением с использованием имеющихся размеченных мест для стоянки (парковки) (рисунок 1).

8. В случае отсутствия условий для выполнения маневра, указанных в пункте 7 настоящего приложения к Административному регламенту, проверка выполнения маневра осуществляется в соответствии со схемой и размерами, указанными на рисунке 2.

То есть, по умолчанию упражнение предлагают выполнять на размеченном парковочном месте в реальных дорожных условиях. Если же такое место найти невозможно, то сдать упражнение можно и на автодроме.

Требования к сдаче экзамена на автодроме в ГАИ

Рассмотрим основные нарушения на экзамене по вождению на автодроме ГИБДД, при совершении которых кандидата в водители гарантированно отправят на пересдачу. Что должен сделать курсант, который не сдаст автодром:

  • Не приступить к выполнению задания в течение 30 секунд после команды от сотрудника ГИБДД или получения соответствующего сигнала;
  • Сбить разметочные конусы больше двух раз;
  • Выехать за линии разметки для выполнения задания;
  • Пересечь стоп-линию, когда условиями задания предусмотрена остановка транспортного средства;
  • Допустить непреднамеренную остановку двигателя больше трех раз, в том числе не более 1 раза при подъеме на эстакаду;
  • Осуществить движение задним ходом, не предусмотренное условиями задания;
  • Превысить время выполнения упражнения;
  • Проехать перекресток на запрещающий сигнал светофора;
  • Начать движение с непристегнутым ремнем безопасности и с поднятым рычагом ручного тормоза;
  • Откатиться на эстакадет назад более 30 см;
  • Самовольно покинуть экзамен.

Не забывайте настраивать автомобиль под себя перед каждым занятием и перед экзаменом. Правильное положение сидения, руля и зеркал заднего вида обеспечат вам хороший обзор и понимание габаритов.

Выбирайте комфортную свободную одежду, которая не будет стеснять ваши движения. Также не забывайте про обувь, в ней тоже должно быть удобно. Лучше всего выбрать обувь с тонкой подошвой, так вы будете лучше чувствовать педали и плавнее нажимать на них. Толстая подошва может привести к резким нажатиям.

Перед началом выполнения упражнения вспомните последовательность действий. Проговорите их вслух или про себя, так вы не будете путаться.

Штрафы за ошибки при вождении:

Грубые ошибки Штрафные баллы за ошибку
1.1. Уступил дорогу (создал помеху) ТС, имеющим преимущество 5
1.2. Уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество 5
1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления 5
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика 5
1.5. Не выполнил требования знаков приоритет, запрещающих 45 5
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или запрещающем сигнале светофора или регулировщика 5
1.7. Нарушил правила выполнения обгона 5
1.8. Нарушил правила выполнения поворота 5
1.9. Нарушил правила выполнения разворота 5
1.10. Нарушил правила движения задним ходом 5
1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов 5
1.12. Превысил установленную скорость движения 5
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС при возникновении опасности движения 5
1.14. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП 5

Упражнения на автодроме (площадке) в ГАИ в 2021 году

В зависимости от того, каким образом оборудована площадка для сдачи экзаменов в конкретном МРЭО, упражнения вы будете выполнять:

  • Либо последовательно (плавно переходя от одного упражнения к другому, как на полосе препятствий);

  • либо поочередно (выполняя в одной части автодрома одно упражнение, в другой — следующее, пока не выполните все).

Особой разницы между такими площадками нет. Если вы хорошо справляетесь с основными маневрами, экзамен на незнакомом автодроме сдадите без проблем.

Автодром может быть как правосторонним, так и левосторонним, то есть параллельная парковка может быть как слева направо, так и справа налево. По такому принципу могут проходить и другие упражнения.

Экзамен на автодроме стал сложнее, чем он был до сентября 2016 года, но это не означает, что сдать его с первого раза теперь невозможно. Чтобы проехать автодром с первой попытки, придерживайтесь нескольких советов:

  • Практикуйтесь.

    Выполняйте упражнения на автодроме снова и снова. Вам нужно привыкнуть к габаритам машины, к границам упражнений, запомнить, в какую сторону и в каких точках крутить руль. Не лишним будет попрактиковаться с инструктором на экзаменационной машине, так как возможно, она будет отличаться от той, на которой вы обучаетесь. Не относитесь к занятиям на автодроме как к тренировке для одного экзамена — навыки, которые вы здесь приобретаете, пригодятся, когда вы сядете за руль своей машины.

    После того как вы сядете в автомобиль у вас будет время, чтобы подготовиться. Автомобиль согласно регламенту должен подаваться с прогретым мотором, выключенным зажиганием и стоять на ручнике. Кандидату же остается:

    • Отрегулировать сидение;

    • настроить зеркала заднего вида;

    • пристегнуться;

    • завести машину;

    • включить ближний свет фар (в том случае, если они не включается автоматически).

    Экзамен на автодроме: как сдать

    Правильное выполнение упражнений подразумевает соблюдение новых стандартов и правил. Так, изменения коснулись следующих моментов:

    • Пересекать линии разметки запрещено не только колесами, но и проекцией габаритов. Нужно научиться чувствовать автомобиль.
    • Все элементы выполняются по команде инструктора, допустимо промедление не более 30 секунд.
    • Разграничены грубые и мелкие ошибки, за них начисляются штрафные баллы. При наборе 5 баллов придется сдавать экзамен снова.
    • Задний ход нужно включить с первой попытки.

    Максимально подробное описание со схемами вы найдете на наших страницах, но для понимания специфики представляем краткие особенности:

    • Гараж. Требуется припарковать автомобиль в конкретное пространство, причем въехать задним ходом. Большой плюс новых правил – если раньше использовались конусы, незаметные при движении назад, теперь можно использовать разметочные стойки – въезжать в них легче.
    • Параллельная парковка. Требуется проехать вперед, и припарковаться параллельно движению, включив задний ход с первого раза.
    • Змейка. Ранее порядок поворотов был четко установлен, теперь поворот может быть сначала правым, потом левым, и наоборот.
    • Горка. Заезд на площадку под наклоном, остановка, движение по команде инструктора. Важно откатиться назад не более, чем на 0,3 м, где установлена разметочная стойка. Далее – остановка на съезде, не более чем за 1 м до разметочной линии.
    • Разворот. Может не быть отдельным заданием. Пространство небольшое, но можно двигаться максимально медленно, и даже если авто заглохнет – это не будет считаться ошибкой.
    • Поворот на 90 градусов. В небольшом пространстве необходимо выполнить поворот налево и направо.

    В нашей ГОСавтошколе в Севастополе (в центре города) вы отработаете пошагово каждое упражнение с опытными инструкторами, на машинах с механической и автоматической трансмиссией. Вы сдадите экзамен на категорию В и будете уверенно чувствовать себя в городе!

    При выполнении упражнения, инспектор внимательно следит за тем, как курсант его выполняет. В случае допущенной ошибки начисляются штрафные баллы:

    • За опрокинутые элементы ограждения и пересечение линий горизонтальной разметки начисляются 5 штрафных баллов. Самая большая вероятность сбить конусы – это задеть их задней частью транспорта.
    • За пересечение стоп-линий курсант так же штрафуется на 5 баллов, т.к. данная ошибка считается грубым нарушением.
    • Перед линией «СТОП» не был задействован стояночный тормоз. Данная оплошность карается 3 штрафными баллами.
    • Если заглох двигатель – начисляется 1 штрафной балл.

    Для того чтобы не сбить фишки, необходимо обеспечить равномерное движение автомобиля. Важно не пользоваться педалью газа и двигаться исключительно на сцеплении.

    Ошибки, при допущении которых не начисляют штрафные баллы, а сразу ставят за экзамен «Не сдал»:

    • Задержка выполнения испытания более чем на 30 секунд;
    • Выезд за границы участков испытательных упражнений, обозначенные белым или желтым цветом и разметочными конусами;
    • Осуществление движения задним ходом в тех случаях, когда этого не предусмотрено;
    • Отказ от выполнения испытательного упражнения.

    При выполнении новой «Змейки» чтобы не сбить конусы, расположенные в центральной части поворота, необходимо осуществлять движение по верной траектории: первая часть змейки необходимо проезжать по правой части коридора, а вторую часть по левой части.

    Детальная инструкция для успешного выполнения упражнения:

    1. Необходимо остановиться у линии начала выполнения элемента. Автомобиль поставить предельно близко к фишке номер 1.
    2. Далее руль устанавливается таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо и можно приступать к началу движения. Важно остановиться, когда правое зеркало заднего вида будет на одном уровне с конусом номер 1.
    3. Затем необходимо повернуть руль налево, но не до конца. Ровно до того момента, чтобы не задеть конус под номером 2.
    4. Потом начинается движение в направлении конуса номер 2 и перед ним осуществляется остановка.
    5. Далее необходимо повернуть руль налево до упора и выполнять движение, пока автомобиль не будет на одном уровне с конусом номер 3.
    6. Перед конусом номер 3 нужно остановиться и повернуть руль направо до упора.
    7. После начинается движение в сторону линии завершения упражнения. Важно не забыть остановиться перед линией.

    Выполнив все действия так, как описано выше, упражнение будет считаться пройденным.

    Как выполняют упражнения на автодроме

    Вождение на автодроме для начинающих содержит важный аспект осмысленности действий. Последовательность выполнения упражнения и каждый поворот рулевого колеса должен быть понятен ученику. Для этого необходимо разобрать в теории каждое упражнение по элементам и осмысленно запомнить последовательность его выполнения. Лучше всего это достигается при помощи отрисовки упражнений на листе бумаги и записи алгоритма действий при его выполнении.

    • Учимся правильно переключать передачи на механике, избегая ошибок во время движения
    • Переключение скоростей и начало движения на механической коробке передач для начинающих
    • Как трогаться с места на механике пошагово для чайников
    • Вождение автомобиля с механической коробкой передач для начинающих
    • Автоновости
    • Устройство автомобиля
    • Диагностика неисправностей
    • Обслуживание и ремонт
    • Подбор по марке авто
    • Техника вождения
      • Вождение и маневрирование
      • Буксировка
      • Бездорожье
      • Зима
      • Город
    • Советы и рекомендации
    • Тюнинг и аксессуары
    • ГИБДД
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Механизмы управления
    • Ходовая часть
    • Кузов
    • Электрооборудование
    • Дополнительное оборудование

    Полезная информация для курсантов

    Результат сдачи экзамена во многом зависит от правильной подготовки. Подберите комфортную одежду и удобную обувь, в которой вы посещали практические занятия в автошколе. Совсем нелишним будет приехать на площадку немного раньше назначенного времени. Это позволит спокойно оценить дорожные условия, а также изучить расположение участков для выполнения заданий во всех подробностях.

    На выполнение каждого задания у будущего водителя есть две минуты. Также учитывается время, которое придется потратить на передвижение между участками для выполнения задания. Как показывает практика, этого более чем достаточно для успешной сдачи экзамена. Именно поэтому мы рекомендуем передвигаться по автодрому в спокойном режиме – спешка в данной ситуации только навредит. Чтобы полностью сконцентрироваться на заданиях, лучше всего передвигаться только на первой передаче.

    Порядок выполнения упражнения на автодроме

    С апреля 2021 года упражнение официально именуется «постановкой ТС на место стоянки с поворотом на 90° при движении задним ходом». Однако у инструкторов и курсантов в ходу по-прежнему старое название — заезд задним ходом в гараж. На въезд в гараж дается не более 2 минут.

    Бокс имитируется размеченным на асфальте прямоугольником. Передняя линия разметки (ворота гаража) наносится прерывисто. По углам прямоугольника и в центре трех «стен» размещаются конусы. За все время упражнения их разрешается сбить дважды. Сплошные линии разметки нельзя пересечь ни разу.

    Эталонные габариты автомобиля для выполнения упражнения — 4.4 x 1.8 м без учета зеркал. При нанесении разметки к этим значениям добавляют 1 метр. Размеры виртуального гаража — 5.4 x 2.8 м. В реальной жизни бывают и более просторные гаражи, а вот на парковке условия могут оказаться жестче. После въезда экзаменатор проверит, сможете ли вы открыть водительскую дверь, чтобы выйти из машины.

    На воображаемой проезжей части перед «гаражом» место также не безгранично. От линии старта для маневров отмеряют длину кузова плюс три метра (в общей сложности 7.4 м). Предельная ширина площадки — 5.4 м. Заезд за эти границы также влечет начисление штрафных баллов.

    Заметим, что курсанта могут не допустить к экзамену, если длина кузова авто меньше стандартного на 30 см.

    Вот некоторые типы заданий, которые могут встретиться на экзамене:

    • Тестовые задания: даны варианты ответов, из которых необходимо выбрать правильный.
    • Задания с открытым ответом: требуют указать ответ самостоятельно без выбора из вариантов.
    • Аналитические задания: требуют провести анализ предоставленной информации и дать свое мнение или оценку.
    • Решение задач: требуют применить полученные знания и умения для решения конкретных задач или проблем.
    • Практические задания: требуют выполнить определенную практическую задачу или дать практический ответ на поставленный вопрос.

    Упражнения на автодроме

    В любой автошколе в России отрабатываются стандартные пять упражнений на автодроме. Вот они:

    1. Эстакада. Задача в том, чтобы тронуться с места на подъеме без отката автомобиля назад.
    2. Змейка. Один из самых популярных и важных элементов экзамена. В этом упражнении водитель должен маневрировать между конусами в зигзагообразном порядке.
    3. Параллельная парковка. На экзамене водитель должен успешно припарковаться на заданное место, имитируя парковку на улице.
    4. Разворот. Водитель должен выполнить разворот в ограниченном пространстве на 180°.
    5. Заезд в гараж задним ходом. Тут водитель должен успешно получить машину в гараж, развернуть, затем выехать задним ходом.

    Как сейчас сдают эти элементы на экзамене?

    На экзамене в городе будут проверять:

    • умение заезжать в горку и остановку после спуска с эстакады. Возможно, что потребуется выполнить не все этапы упражнения, как на автодроме. Это зависит от конфигурации дороги на маршруте экзамена;
    • разворот в ограниченном пространстве: включаем правый поворотник, чтобы показать другим участникам движения, что вас нужно объехать. Включите левый поворотник и поверните руль влево. Доедьте до левой части обочины, включите заднюю передачу и поверните руль вправо. Включите правый поворотник и сдайте назад до обочины. Включите левый поворотник, выверните руль в ту же сторону и завершите разворот;
    • заезд в бокс задним ходом. Это упражнение выполняется также, как и на автодроме, только вам нужно самостоятельно найти место для парковки;
    • параллельная парковка: ситуация аналогична заезду в бокс.


    Похожие записи:

Напишите свой комментарий ...